একরকম দায়সারাভাবেই ‘ঝুঁকিপূর্ণ সেতু সাবধানে পারাপার’ হওয়ার নির্দেশনা সম্বলিত সাইনবোর্ড টানিয়ে...
২০০১ সালে মাটিজুড়া নদীর ওপর সেতুটি নির্মাণ করা হয়েছিল। কিন্তু আজ পর্যন্ত রাস্তা না হওয়ায় নির্মিত সেতু...
২০১৭ সালের ২২ অক্টোবর কাজ শেষের মেয়াদ ছিল। কিন্তু স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগ (এলজিইডি) অধীনে দেড় বছরের...
এলাকায় কেউ যদি হঠাৎ অসুস্থ হয়ে পড়েন তাহলে তাকে সাঁকো দিয়ে তাৎক্ষণিক হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া কঠিন। আর আগুন...
ফায়ার সার্ভিসের একটি ডুবুরীদল দুর্ঘটনাকবলিত অটোরিকশাটিকে উদ্ধার করেছে
সরেজমিনে দেখা যায়, ব্রিজের কাজে ব্যবহৃত পাইপ ও সার্টারগুলো দীর্ঘদিনের পুরোনো ও মরিচা ধরা।
গত বছর সেতুটিকে ঝুঁকিপূর্ণ ঘোষণা করে দুই প্রান্তেই সাইনর্বোড ঝুলিয়ে দেয় সওজ
পর্যটকদের নিরাপত্তার স্বার্থে সেতুর ওপর চলাচলে নিষেধাজ্ঞা জারি করা হয়েছে
সেতুগুলোর অবস্থা নাজুক হওয়ায় রাতের বেলায় কোনো চালক যাত্রী পরিবহন করেন না।
উপবন এক্সপ্রেসের পাঁচটি বগি লাইনচ্যুত হয়ে হতাহতের ঘটনার প্রেক্ষিতে প্রধানমন্ত্রী রেলপথ এবং সড়ক ও জনপথ...
সেতুটির ওপর দিয়ে ভারী যানবাহন চলাচল রোধে ঢাকা-সিলেট মহাসড়কের উভয় পাশে লাল পতাকা ঝুলিয়ে দেওয়া হয়েছে।
শুধুমাত্র ঘাস আর মানবশক্তি ব্যবহার করেই এই সেতু তৈরি করা হয়। কোনো আধুনিক যন্ত্রপাতি এতে ব্যবহৃত হয় না।...
শনিবার ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কে দ্বিতীয় মেঘনা সেতু ও দ্বিতীয় গোমতি সেতু উদ্বোধনকালে...
ওই অঞ্চলের মানুষের বহু বছরের দাবির পরিপ্রেক্ষিতে ১৪ কোটি টাকা ব্যয়ে ১৮০ মিটার দীর্ঘ সেতুটি নির্মাণের...
মানুষের জীবনমান উন্নয়নসহ সাংস্কৃতিক দিক দিয়ে অনেকটাই পিছিয়ে পড়েছে এলাকাটি
